مشکلات رایج بست و تحلیل آنها

در برخی کاربردها می‌توانید گشتاور را به سر پیچ یا مهره اعمال کنید و اتصال محکم را حفظ کنید؛ در شرایط کاربردی زیر، می‌توان گشتاور را فقط به یکی از اجزا اعمال کرد:

 

۱، هماهنگی تداخل

در سوراخ‌های اتصال تداخلی، برای نصب باید گشتاوری به مهره اعمال شود.

2، سر پیچ و مهره اشکال و قطرهای مختلفی دارند

وقتی سر پیچ و مهره شکل‌های متفاوتی دارند (مانند پیچ ​​شش گوش با مهره مربعی) یا قطرهای آنها به طور قابل توجهی متفاوت است، بهتر است گشتاور را در سمت کوچکتر سطح یاتاقان اعمال کنید. برای مثال، اگر سر پیچ از مهره کوچکتر باشد، باید گشتاور به سر پیچ اعمال شود. می‌توان آن را به سادگی به عنوان نیرویی کوچک و ظرفیتی بزرگ درک کرد.

۳. مواد مختلف

وقتی لازم است دو ماده مختلف به هم بسته شوند، بهتر است نیروی محکم‌کننده‌ای روی ماده‌ای با ضریب اصطکاک پایین اعمال شود، یعنی محکم کردن با گشتاور در سمتی که احتمالاً کمترین اصطکاک را ایجاد می‌کند.

4، کاربرد پیچ ​​بلند

وقتی گشتاور به سر یک پیچ بسیار بلند اعمال می‌شود، مشکل پیچش پیچشی بسیار محتمل است، بنابراین اعمال گشتاور به مهره در این حالت به جلوگیری از این مشکل کمک می‌کند.

چنین کاربردی وجود دارد که مهره، مهره‌ای با فلنج است، اما سر پیچ اینطور نیست، یعنی شعاع اصطکاک در یک طرف مهره بزرگتر از طرف سر پیچ است.

اگر گشتاور سفت کردن هنگام سفت کردن مهره تعیین شود، در صورت سفت کردن سر پیچ با استفاده از آن گشتاور، ممکن است مشکل اضافه بار رخ دهد. معمولاً تقریباً نیمی از گشتاور برای غلبه بر اصطکاک زیر سطح سفت کننده مورد نیاز است، بنابراین شعاع اصطکاک کوچکتر باعث می‌شود گشتاور بیشتری به اتصال رزوه شده وارد شود و در نتیجه مشکلات سفت کردن بیش از حد ایجاد شود.

برعکس، با فرض اینکه گشتاور بر اساس سفت شدن سر پیچ تعیین می‌شود، اگر مهره سفت شود، یعنی گشتاور به طرفی با شعاع اصطکاک بزرگتر اعمال می‌شود که باعث می‌شود پیش‌بار کافی در اتصال رزوه ورودی ایجاد نشود و ممکن است باعث مشکلات شل شدن شود.

 

چرا از واشرها استفاده کنیم؟

(1) اگر جنس پایه بسیار نرم باشد، سطح صفحه پایه در حین پیچاندن پیچ یا مهره آسیب خواهد دید. با استفاده از واشرها، این فشار اکستروژن می‌تواند در سطح وسیع‌تری توزیع شود و از آسیب به سطح صفحه مادر جلوگیری شود.

(2) اگر جنس پایه بسیار نرم باشد و سوراخ اطراف بست نصب آسیب دیده باشد، ممکن است مشکل شکست کششی در حین پیچاندن بست رخ دهد، زیرا در بیشتر موارد، نیروی اعمال شده در فرآیند سفت کردن برای کشیدن بست از طریق صفحه اصلی ماده کافی است و وجود واشر به ایجاد فشار جمع شدن کمی کمک می‌کند.

(3) هنگامی که پیچ یا مهره در سطح صفحه مادر صاف و مسطح نباشد، احتمالاً سر بست گیر می‌کند، با استفاده از واشر می‌توانید مطمئن شوید که سطح پیچ یا مهره لیز می‌خورد و نصب آسان‌تر می‌شود.

(4) بعضی از واشرها طراحی ساختاری خاصی دارند، به طوری که عملکرد جلوگیری از شل شدن مهره را دارند. ما معمولاً این نوع واشر را واشر قفلی می‌نامیم، انواع مختلفی از اشکال ساختاری، دهان باز، ستاره و موج و غیره وجود دارد. این نوع واشر قفل باید همراه با مهره استفاده شود.

مشاهده می‌شود که علاوه بر واشر قفلی مخصوص طراحی شده، بقیه واشر عمدتاً برای توزیع بار زیر سر پیچ و رویه مهره است، یعنی واشر فقط نقش توزیع بار را برای سازه اتصال ایفا می‌کند.

دلیل شل شدن بست‌های رزوه‌دار پس از نصب، عمدتاً ناشی از بار عرضی است، زیرا باعث لغزش مفصل می‌شود، بنابراین ما همیشه بر اهمیت پیش‌بار تأکید می‌کنیم، پیش‌بار کافی می‌تواند به طور مؤثر از مشکل لغزش نسبی مفصل جلوگیری کند و سپس از بروز شل شدن جلوگیری کند. با این حال، برای نصب بست‌های رزوه‌دار، کنترل مؤثر پیش‌بارگذاری مسئله بسیار مهمی است، حتی اگر مشخصات رزوه و ابزار نصب تغییر نکرده باشد، اپراتورهای مختلف نیز ممکن است باعث مشکل پیش‌بارگذاری ناکافی شوند.

علاوه بر این، نمی‌توانیم نادیده بگیریم که وقتی واشر نصب می‌شود، واشر ثابت نگه داشته نمی‌شود، می‌تواند در امتداد محور اتصال‌دهنده رزوه‌دار بچرخد و این قطعاً بر گشتاور ورودی تأثیر می‌گذارد و سپس بر نیروی پیش‌بارگذاری تأثیر می‌گذارد.

در سال‌های اخیر، استفاده از اتصال‌دهنده‌های فلنج به تدریج افزایش یافته است، زیرا فلنج همچنین توانایی توزیع منطقی نیروی بار و از بین بردن مشکل چرخش ذکر شده در بالا را دارد، بنابراین اتصال‌دهنده‌های فلنج به تدریج جایگزین واشرها خواهند شد.

۳. نقش پیش‌بار

 

وقتی انتخاب می‌کنید یک پیچ و مهره برای اتصال، شما باید نیروی پیچشی را برای رسیدن به قفل شدن از طریق یک ابزار گشتاور یا آچار دستی اعمال کنید و گشتاور در نهایت به پیش‌بار مورد نیاز قطعه اتصال تبدیل می‌شود. یک قدرت مشخص از پیش‌بار می‌تواند مقاومت اتصال در برابر لرزش، شل شدن و خستگی را تضمین کند. در اکثر کاربردها، هر چه پیش‌بار بالاتر باشد، بهتر است.

پیش بارگذاری را چگونه توصیف می‌کنید؟ وقتی پیچ یا مهره‌ای را سفت می‌کنید، بین سر پیچ و سر مهره کشش وجود دارد. درست مانند وقتی که فنری را می‌کشید، فنر همیشه سعی می‌کند به حالت عادی خود بازگردد. پیچ کشیده شده نیز سعی می‌کند به طول اولیه خود برگردد تا کشش را از بین ببرد، بنابراین نیروی فشاری یا فشردگی وجود دارد که پیچ و مهره را به سمت یکدیگر می‌کشد. و سپس محل اتصال را با گیره به هم بچسبانید.

۴. جمع‌بندی

از طریق مقدمه فوق، متوجه می‌شویم که آیا گشتاور هنگام سفت کردن باید به سر پیچ یا مهره اعمال شود و وضعیت مربوطه، نقش واشر و توسعه بست فلنج، و چگونگی اطمینان از نیروی پیش سفت کردن مورد نیاز برای نصب چیست.